Do planejamento à operação: rede subterrânea de fibra óptica turnkey entregue em tempo recorde

Projeto completo para a Cirion — 421 metros de cabo de fibra óptica sob a Av. Tancredo Neves, da licença ao as-built

Quando uma operadora de infraestrutura crítica precisa conectar um dos maiores complexos comerciais de Salvador em prazo acelerado — sem interromper o trânsito em uma das avenidas mais movimentadas da capital baiana —, a escolha do parceiro de execução é decisiva. A Hype Telecom foi contratada pela Cirion (à época, CenturyLink Comunicações do Brasil LTDA) para entregar o projeto completo — do projeto ao as-built — de uma rede subterrânea de 288 fibras ao longo da Avenida Tancredo Neves, com conexão ao Salvador Trade Center. O resultado: 421,36 metros de infraestrutura construídos por método não destrutivo, dentro do prazo contratual, com toda a documentação regularizada junto aos órgãos municipais.

421 m

de rede subterrânea construída

288 FO

fibras ópticas no cabo DD-288FO-TS

MND

método não destrutivo — sem cortes na via

O desafio

A Avenida Tancredo Neves é uma via arterial de alta densidade em Salvador. Qualquer intervenção no leito da via exige autorização da TRANSALVADOR (órgão municipal de trânsito de Salvador), pagamento de taxas públicas específicas para obras em vias arteriais, aprovação do projeto executivo pela Prefeitura e uma ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) registrada no CREA-BA (conselho regional de engenharia). Além da complexidade regulatória, o ambiente físico exigia atenção redobrada: a presença de redes de outras operadoras e de utilidades públicas subterrâneas ao longo do traçado tornava o método destrutivo convencional inviável sem um risco operacional e reputacional inaceitável para a Cirion.

Havia também pressão de prazo. O prazo máximo concedido pela TRANSALVADOR para a execução da obra era de 120 dias — e a experiência de mercado mostra que projetos com esse nível de densidade regulatória frequentemente consomem toda essa janela apenas em trâmites de aprovação, comprimindo a construção física e deixando o cliente exposto.

Todo gestor de redes ou de operações que já acompanhou um projeto de infraestrutura subterrânea em uma capital brasileira sabe que o maior risco não está na execução física. Está na fila de aprovação municipal, na documentação incompleta, em uma ART registrada fora da janela exigida ou em uma sondagem de interferências feita sem rigor — qualquer um desses fatores pode inviabilizar o plano de furo já no primeiro dia de obra.

Por que a Hype Telecom

A Hype Telecom foi selecionada pela Cirion por oferecer uma proposta de valor que o mercado local raramente reúne em um único fornecedor: a capacidade de elaborar e protocolar o projeto executivo, conduzir todo o processo de aprovação junto à Prefeitura de Salvador e à TRANSALVADOR, mobilizar equipe para execução não destrutiva e entregar o as-built com documentação completa para a regularização final da obra.

O contrato (Contrato 002-2020, firmado em 03/02/2020) já definia escopo turnkey, e a Hype Telecom mobilizou o engenheiro civil responsável (ART nº BA20200246929 — CREA-BA) e iniciou imediatamente o levantamento topográfico e o projeto executivo, sem esperar a aprovação para começar a preparar a execução. Quando a licença saiu, a equipe já estava pronta.

Dados de referência do projeto

Ficha técnica do projeto

Principais dados técnicos, contratuais e regulatórios do projeto de fibra subterrânea do Salvador Trade Center.

CampoValor
ClienteCirion (antiga CenturyLink Comunicações do Brasil LTDA)
Endereço do projetoAv. Tancredo Neves, Cond. Salvador Trade Center — Caminho das Árvores, Salvador/BA — CEP 41820020
Extensão construída421,36 metros lineares de rede subterrânea
Cabo instaladoDD-288FO-TS — 288 fibras ópticas, duto HDPE (polietileno de alta densidade)
Método construtivoMND — Método Não Destrutivo (perfuração horizontal direcional)
Responsabilidade técnicaART CREA-BA nº BA20200246929 — engenheiro civil responsável habilitado
Processo TRANSALVADORProc. 2567-2020 / DAT 1852/2020-1 — Autorização para via arterial (prazo: 120 dias)
Processo SEDUR/SUCOMProc. 5.972/2020 — Alvará de Autorização de Obra
Início do contrato03/02/2020
Início da execução09/03/2020
Prazo máximo concedido120 dias, pelo órgão regulador
Entrega prevista (conforme ART)15/05/2020 — 67 dias de obra, contra 120 dias autorizados
Certificado de Conclusão de ObraEmitido e regularizado junto à Prefeitura de Salvador
Classificação da viaVia arterial — exige autorização da TRANSALVADOR com taxa específica
Cliente
Cirion (antiga CenturyLink Comunicações do Brasil LTDA)
Endereço do projeto
Av. Tancredo Neves, Cond. Salvador Trade Center — Caminho das Árvores, Salvador/BA — CEP 41820020
Extensão construída
421,36 metros lineares de rede subterrânea
Cabo instalado
DD-288FO-TS — 288 fibras ópticas, duto HDPE
Método construtivo
MND — Método Não Destrutivo (perfuração horizontal direcional)
Responsabilidade técnica
ART CREA-BA nº BA20200246929
Processo TRANSALVADOR
Proc. 2567-2020 / DAT 1852/2020-1 (prazo: 120 dias)
Processo SEDUR/SUCOM
Proc. 5.972/2020
Início do contrato
03/02/2020
Início da execução
09/03/2020
Prazo máximo concedido
120 dias, pelo órgão regulador
Entrega prevista (conforme ART)
15/05/2020 — 67 dias contra 120 autorizados
Certificado de Conclusão de Obra
Emitido e regularizado junto à Prefeitura de Salvador
Classificação da via
Via arterial — exige autorização da TRANSALVADOR

O que a Hype Telecom entregou

O projeto foi estruturado em três grandes blocos de execução: elaboração e aprovação do projeto, construção da infraestrutura subterrânea e instalação do cabo óptico com testes. Cada bloco foi entregue com documentação completa — o Data Book consolida todos os registros gerados ao longo do processo.

Cronograma de execução — 15 fases

O que a Hype Telecom entregou

O projeto foi estruturado em três blocos de execução — projeto e aprovação, construção subterrânea e instalação do cabo com testes —, cada um entregue com documentação completa.

FaseEtapaDetalhe / Entregável
1OrçamentoLevantamento de quantitativos, definição do método e proposta aprovada pela Cirion
2Levantamento topográficoLevantamento de campo para subsidiar o projeto executivo e os pedidos de licença
3Projeto executivoProjeto em DWG com traçado da rota, dimensões, pontos de acesso, caixas subterrâneas e plano de furo MND
4Protocolo na PrefeituraProjeto executivo protocolado na Prefeitura de Salvador — Processo SEDUR/SUCOM nº 5.972/2020
5Autorização TRANSALVADORAutorização para obras em via pública — via arterial; DAT nº 1852/2020-1, Processo 2567-2020
6DAM complementar + TPUPagamento da contrapartida da Taxa de Uso de Via Pública — Prefeitura de Salvador
7Alvará de obraEmissão do alvará municipal que autoriza o início das obras físicas
8ART CREA-BAART nº BA20200246929 — projeto e execução, registrada em 05/02/2020
9Sondagem de interferências / Plano de furoMapeamento completo das redes subterrâneas existentes para definir os planos de furo MND
10Travessia MNDPerfuração horizontal direcional na Av. Tancredo Neves — execução noturna, sem intervenção no pavimento da via
11Construção de caixas subterrâneasInstalação de caixas de acesso ao longo da rota, conforme projeto
12Recomposição do pavimentoRecomposição do pavimento nos pontos de acesso às caixas, conforme padrão municipal
13As-BuiltAtualização do projeto refletindo o traçado executado, as caixas instaladas e as posições reais dos dutos
14Certificado de Conclusão de ObraDAM para emissão do Certificado de Conclusão de Obra em Via Pública — regularização final
15Instalação do cabo + testesInstalação do cabo DD-288FO-TS e testes pós-instalação com arquivo digital dos resultados
1
Orçamento
Levantamento de quantitativos, definição do método e proposta aprovada pela Cirion
2
Levantamento topográfico
Levantamento de campo para subsidiar o projeto executivo e os pedidos de licença
3
Projeto executivo
Projeto em DWG com traçado da rota, dimensões, pontos de acesso, caixas subterrâneas e plano de furo MND
4
Protocolo na Prefeitura
Projeto executivo protocolado na Prefeitura de Salvador — Processo SEDUR/SUCOM nº 5.972/2020
5
Autorização TRANSALVADOR
Autorização para obras em via pública; DAT nº 1852/2020-1, Processo 2567-2020
6
DAM complementar + TPU
Pagamento da contrapartida da Taxa de Uso de Via Pública
7
Alvará de obra
Emissão do alvará municipal que autoriza o início das obras físicas
8
ART CREA-BA
ART nº BA20200246929 — registrada em 05/02/2020
9
Sondagem de interferências / Plano de furo
Mapeamento das redes subterrâneas existentes para definir os planos de furo MND
10
Travessia MND
Perfuração horizontal direcional — execução noturna, sem intervenção no pavimento
11
Construção de caixas subterrâneas
Instalação de caixas de acesso ao longo da rota, conforme projeto
12
Recomposição do pavimento
Recomposição do pavimento nos pontos de acesso às caixas, conforme padrão municipal
13
As-Built
Atualização do projeto refletindo o traçado executado e as posições reais dos dutos
14
Certificado de Conclusão de Obra
DAM para emissão do Certificado de Conclusão de Obra — regularização final
15
Instalação do cabo + testes
Instalação do cabo DD-288FO-TS e testes pós-instalação com arquivo digital

Registros de campo — Data Book

O Data Book do projeto reúne registros fotográficos e documentais de todas as fases da obra. As imagens abaixo representam as fases documentadas durante a execução.

Data Book — Registros oficiais do projeto

Registros de campo — Data Book

O Data Book do projeto reúne registros fotográficos e documentais de todas as fases da obra — do levantamento topográfico à instalação e aos testes do cabo. Clique em qualquer imagem para ampliar.

SEÇÃO 1.2 Levantamento topográfico na Av. Tancredo Neves
Levantamento topográfico
Levantamento de campo na Av. Tancredo Neves / Rua Frederico Simões, realizado para subsidiar o projeto executivo e os pedidos de licença.
SEÇÃO 1.3 Planta de rota do projeto executivo
Projeto executivo
Planta da rota subterrânea com o traçado MND aprovado — dimensões, pontos de acesso e posições das caixas subterrâneas.
SEÇÃO 2.4 Plano de furo MND com mapeamento de interferências
Planos de furo MND
Plano de furo com o perfil de interferências subterrâneas mapeado, definindo o trajeto da perfuração horizontal direcional.
SEÇ. 2.5 Equipamento da travessia MND noturna na Av. Tancredo Neves
Operação de perfuração direcional à noite
Travessia MND noturna
Equipamento de perfuração direcional em operação na Av. Tancredo Neves — execução totalmente noturna para preservar o fluxo de trânsito diurno.
SEÇ. 2.6 Construção de caixa subterrânea ao longo da rota
Instalação de caixa de acesso
Caixas subterrâneas
Construção e instalação de caixas de acesso ao longo da rota, conforme o projeto executivo aprovado.
SEÇ. 2.7 Recomposição do pavimento nos pontos de acesso às caixas
Pavimento recomposto conforme o padrão municipal
Recomposição do pavimento
Recomposição do pavimento nos pontos de acesso às caixas, conforme o padrão municipal exigido pela Prefeitura de Salvador.
SEÇÃO 2.8 Planta as-built com o traçado final executado
As-Built
Planta as-built com o traçado final executado, caixas e posições dos dutos, atualizada para refletir a realidade física.
SEÇÃO 3 Instalação do cabo DD-288FO-TS no duto
Testes pós-instalação com arquivo digital
Instalação do cabo e testes
Instalação do cabo óptico DD-288FO-TS no duto, com testes pós-instalação registrados em arquivo digital.
15 fases documentadas. Cada etapa deste projeto — da primeira visita ao local aos testes finais do cabo — está registrada no Data Book oficial, disponível na íntegra mediante solicitação.

Registros de campo — Data Book

  • Projeto executivo completo: levantamento topográfico, planta da rota com caixas subterrâneas, plano de furo e memorial descritivo entregues antes do início das aprovações municipais.
  • Gestão regulatória completa: protocolo e acompanhamento junto à Prefeitura de Salvador (SEDUR/SUCOM Proc. 5.972/2020) e à TRANSALVADOR (Proc. 2567-2020) até a emissão do alvará de obra, incluindo o pagamento das taxas DAT e TPU.
  • ART CREA-BA emitida e quitada: Responsabilidade Técnica formal registrada (ART nº BA20200246929) com engenheiro civil habilitado, antes do início da execução física.
  • Sondagem de interferências por métodos diretos e indiretos: mapeamento das redes subterrâneas existentes ao longo do traçado antes da definição final dos planos de furo, eliminando o risco de colisão com a infraestrutura existente.
  • Método Não Destrutivo (MND): perfuração horizontal direcional sem corte nem quebra do pavimento da Av. Tancredo Neves — sem impacto no pavimento da via arterial.
  • Execução noturna: travessia da via arterial realizada à noite, mantendo 100% do fluxo de trânsito diurno sem interrupção.
  • Caixas subterrâneas construídas conforme projeto: construção e instalação das caixas de acesso, com recomposição do pavimento nos pontos de acesso, dentro dos padrões municipais exigidos.
  • Cabo DD-288FO-TS instalado e testado: 288 fibras ópticas em duto HDPE, com testes pós-instalação registrados em arquivo digital e entregues à Cirion.
  • As-built e Certificado de Conclusão de Obra: projeto atualizado com as posições efetivamente executadas e regularização final junto à Prefeitura de Salvador, incluindo a emissão do Certificado de Conclusão de Obra em Via Pública.
  • Prazo recorde: obra planejada para conclusão em 67 dias (conforme ART), contra um prazo máximo de 120 dias concedido pela TRANSALVADOR — margem de 43,8% em relação ao limite regulatório.

O resultado para o negócio

Para a Cirion, o resultado imediato foi a conectividade do Salvador Trade Center dentro do prazo que o negócio exigia. Mas o resultado de médio prazo foi mais amplo: uma infraestrutura subterrânea regularizada, totalmente documentada e entregue com as-built atualizado, com Certificado de Conclusão de Obra emitido e toda a documentação arquivada — o que significa que qualquer intervenção futura na rede pode ser planejada com base em informações confiáveis.

A escolha do método não destrutivo, além de preservar o pavimento da Av. Tancredo Neves, eliminou o risco de autuação por danos à via pública e evitou qualquer impacto reputacional associado à abertura de valas em uma avenida de tráfego intenso — um risco que operadoras de telecomunicações não podem ignorar em regiões de grande movimento.

O prazo de execução de 67 dias (conforme a ART), contra os 120 dias autorizados, deu à Cirion uma margem significativa para ativar os serviços antes das datas comprometidas com seus clientes finais no complexo — o tipo de folga que, em um mercado competitivo, faz diferença na retenção de contratos.

O que isso significa para gestores de redes e operações

Todo gestor de redes que já acompanhou um projeto de fibra subterrânea em uma capital brasileira sabe que o risco crítico de prazo raramente está na execução física. Ele surge antes: na qualidade dos protocolos municipais, em uma ART emitida dentro da janela correta, no domínio do sistema da TRANSALVADOR e no rigor da sondagem de interferências — variáveis que, quando mal conduzidas, inviabilizam o plano de furo já no primeiro metro de obra.

O diferencial prático da Hype Telecom nesse tipo de projeto é a integração vertical: a mesma empresa que elabora o projeto é a que conduz a aprovação, executa a obra e entrega o as-built. Não há repasse entre projetista e executor. Não há divergência sobre o traçado correto quando a perfuração encontra uma interferência não mapeada. A decisão é tomada pela mesma equipe que elaborou o plano.

Para organizações que precisam expandir infraestrutura subterrânea em ambientes urbanos regulados — seja na capital baiana ou em qualquer outro mercado onde o acesso à via pública depende de aprovação municipal —, essa integração não é um diferencial de conforto. É proteção contra riscos de prazo e regulatórios.

Perguntas frequentes

Um projeto turnkey completo: elaboração do projeto executivo, levantamento topográfico, ART CREA-BA, protocolo e acompanhamento da aprovação junto à Prefeitura de Salvador (SEDUR/SUCOM) e à TRANSALVADOR, pagamento das taxas DAT e TPU, execução da travessia MND na Av. Tancredo Neves (operação noturna), construção de caixas subterrâneas, recomposição do pavimento, as-built, instalação do cabo DD-288FO-TS e testes pós-instalação.

A Av. Tancredo Neves é classificada como via arterial pela TRANSALVADOR, com alto volume de tráfego e redes subterrâneas existentes de várias operadoras. O método destrutivo (abertura de vala) exigiria o fechamento parcial da via, aumentaria o risco de danos à infraestrutura existente e geraria obrigações adicionais de recomposição do pavimento. O MND (perfuração horizontal direcional) eliminou todos esses riscos e foi executado inteiramente à noite.

O contrato foi firmado em 03/02/2020. A ART foi registrada em 05/02/2020. A autorização da TRANSALVADOR foi emitida com prazo de 120 dias para a execução. A Hype Telecom conduziu todos os protocolos e pagamentos de taxas (DAT da TRANSALVADOR, TPU, DAM) até a obtenção do alvará de obra, sem gerar nenhum atraso inesperado para a Cirion.

O Data Book consolida toda a documentação do projeto: ART CREA-BA, projeto executivo, alvará de obra, autorização da TRANSALVADOR, comprovantes de pagamento (DAT e TPU), planos de furo, registros fotográficos de todas as fases da obra (levantamento, MND, caixas, recomposição do pavimento), as-built atualizado, Certificado de Conclusão de Obra em Via Pública e resultados dos testes pós-instalação do cabo.

Sim. A Hype Telecom atua em projetos de infraestrutura subterrânea em diferentes mercados brasileiros, com capacidade para conduzir o processo regulatório de cada município — incluindo prefeituras, órgãos de trânsito e concessionárias de serviços públicos —, além do registro de ARTs no CREA do estado correspondente.

Por meio de três mecanismos: (1) Responsabilidade Técnica formal via ART com engenheiro civil habilitado; (2) sondagem prévia de interferências por métodos diretos e indiretos antes do início de qualquer perfuração; e (3) registros fotográficos e documentais de todas as fases da obra, consolidados no Data Book entregue ao cliente no encerramento do projeto.

A Hype Telecom entrega projetos turnkey de fibra óptica subterrânea em todo o Brasil — da licença municipal à entrega do as-built — com métodos construtivos que protegem a via pública e o cronograma do cliente. Se o seu projeto envolve obras em via pública, redes de alta capacidade e prazos que não podem atrasar, fale com nossa equipe.

Sem compromisso. Analisamos o escopo, a localização e o ambiente regulatório e recomendamos o método construtivo adequado e um prazo realista para o seu projeto.

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